Suntem cu toții conștienți de faptul că electrificarea mașinilor cu combustie internă este un fenoment de amploare ce nu mai poate fi încetinit sau oprit. E drept că aceste sisteme de propulsie sunt de o complexitate mai mare decât un simplu motor cu combustie internă, dar cumpărătorii sunt gata să-și asume eventualele facturi mari de reparație pentru a putea beneficia de circularea în mediul urban fără a utiliza carburant fosil. Tentația este cu atât mai mare cu cât eventualii posesori se gândesc deja că noul Volkswagen Tiguan eHybrid 2021 poate fi singura mașină de care ar avea nevoie vreodată, îndeplinind atât sarcinile specifice unui drum întins, cât și cele din mediul urban. Cu 40 km autonomie electrică și ergonomia specifică unui Volkswagen Tiguan, varianta eHybrid 2021 are multe atuuri, după cum veți vedea în acest review detaliat eblogAUTO.
#eblogAUTO9ANI #DarobynMediaProduction #eblogauto
➠ Recomandarile noastre de pe autovit.ro:
https://www.autovit.ro/autoturisme/volkswagen/tiguan/de-la-2019
https://www.autovit.ro/anunt/volkswagen-tiguan-ID7GUWxk.html
https://www.autovit.ro/anunt/volkswagen-tiguan-ID7GL0OG.html
➠ Susține proiectul nostru: https://bit.ly/DevinoMembru-eblogar.
➠ Donează: https://bit.ly/Donatii_eblogAUTO
➠ Cu doar 5 euro te ajutăm să îți găsești o mașină nouă: https://bit.ly/CerereOfertaAuto.
➠ Business enquiries: contact@eblogauto.ro,
➠ Ne gasesti aici:
Website: https://eblogauto.ro
Instagram: https://www.instagram.com/eblogauto.ro
Facebook: https://www.facebook.com/eblogAUTO
Contact: https://eblogauto.ro/contact
➠ SUBSCRIBE la canalul nostru: http://bit.ly/SUBSCRIBE_eblogAUTO!
Reproducerea acestor materiale fara acordul scris al autorului este strict interzisa! Pentru detalii ne poți contacta la adresa contact@eblogauto.ro.
tester: Adi Dima
foto&video: Stefan Gavrea
producător: Robert Drilea
00:00 Intro
01:16 Exterior VW Tiguan
02:10 Specific eHybrid + autonomie
03:19 Puterea sistemului de propulsie
06:01 Interior
09:35 La volan
17:30 Preț
More Stories
Nova Kombi 2023
Volkswagen T-Cross volta a ser o SUV mais vendido do país
Essai Volkswagen Golf 8 R – Entre ange et démon