Conheça os detalhes da nova Tiger 1200, que foi completamente reprojetada. A big trail topo de linha ficou 25 kg mais leve, 9 cv mais potente e recebeu tecnologias como suspensões semiativas e radar. O foco da Triumph no projeto da nova geração foi elevar a agilidade do modelo, que continua equipado com motor de 3 cilindros e transmissão por eixo cardã.
Para fazer a reserva de uma das primeiras unidades que chegarão ao país acesse www.eudetiger1200.com.br
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